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Projet Big Data recherche chef d’orchestre de son IT

Les offres Big Data se développent, mais leur mise en œuvre induit des problématiques issues du digital. L’expertise d’Agarik sur l’exploitation informatique du Big Data a été choisie par différents clients.

Vol de brevets: Uber vire Anthony Lewandovski

Il était au cœur du conflit judiciaire opposant Uber à Google. Anthony Lewandovski, le fondateur d’Otto, société rachetée par le service de VTC, vient d’être licencié par Uber. Il était accusé d’avoir quitté Google début 2016 avec certains secrets industriels.

La querelle entre Uber et Waymo tourne au drame shakespearien. Ou au vaudeville, c’est selon ! En février, la filiale voiture autonome d’Alphabet déposait une plainte à l’encontre du service de VTC pour vol de secret industriel. On apprend aujourd’hui dans le New York Times qu’un des principaux protagonistes vient d’être remercié par Uber.

Anthony Levandowski, par qui le mal est venu, a été mis à la porte, selon un mail interne à Uber dévoilé par nos confrères anglo-saxons. Ledit Levandowski est au cœur de cette affaire de violation de brevet. Ancien de Google Car, il a quitté Mountain View en janvier 2016 pour s’en aller immédiatement fonder Otto, une start-up spécialisée dans le camion autonome.

Timing suspect

Cette toute jeune société est rachetée l’été suivant par Uber pour 680 millions de dollars. Or, selon Waymo, Anthony Lewandovski serait parti de Google emmenant avec lui plusieurs milliers de documents confidentiels, ayant notamment trait au système maison de guidage laser Lidar, une des « fiertés » de la branche dédiée à la conduite autonome du géant. Technologie dont Otto, et Uber par ricochet, auraient profité.

 

Anthony Lewandovski et Travis Kalanick.

Son licenciement d’Uber est un nouveau coup de théâtre dans cette affaire. L’entreprise de Travis Kalanick explique se séparer d’Anthony Levandowski car celui-ci refuserait de coopérer avec la justice. Uber niant les accusations de Waymo, la société s’attendait à ce que sa nouvelle recrue se défende (et défende Uber par la même occasion).

Uber était-il au courant ?

Mais le principal intéressé a refusé de témoigner devant un juge fédéral et de remettre des éléments de preuve, se réfugiant derrière le 5ème Amendement, qui permet à un citoyen de ne pas être contraint de témoigner contre lui-même. Excédé après plusieurs mois de blocages, Uber a fini par le licencier.

Pour autant, le VTC n’échappe pas aux poursuites. Google argue qu’Uber était au courant du vol d’informations bien avant le rachat d’Otto. Mountain View soutient qu’Anthony Levandowski a rencontré des cadres d’Uber avant de quitter son poste chez Waymo et qu’il a surtout reçu pour plusieurs millions de dollars d'actions Uber avant son départ.


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