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Entreprises : protégez vos données avant d’en payer le prix fort !

Si personne ne peut contester l’importance des données pour le développement de l’entreprise, leur traitement et leur sauvegarde sont, dans bien des cas, effectués avec grande négligence. Une situation d’autant plus préoccupante que le nombre de données détenues par les entreprises ne cesse d’augmenter et que les attaques de pirates pour s’en emparer se multiplient, se faisant chaque fois plus violentes. Ransomwares, chevaux de Troie, Malwares sont autant de formes d’attaques qui peuvent porter préjudice à l’entreprise, paralyser ses activités et lui faire regretter de ne pas avoir mieux protégé ses données, une attitude désinvolte qui n’est pas sans conséquences.

Des utilisateurs de Blablacar poursuivis en Espagne

Soupçonnés d’avoir réalisé des bénéfices sur leurs activités de covoiturage, deux conducteurs espagnols utilisateurs de Blablacar risquent d’être mis à l’amende. Blablacar, de son côté, annonce ne pas avoir été notifié d’éventuelles poursuites à son encontre.

C’est une première mondiale pour l’entreprise française. Blablacar fait face, en Espagne, à des poursuites engagées à l’encontre de deux de ses utilisateurs suite à un contrôle. Ces deux conducteurs se voient reprocher par le gouvernement de la région madrilène d’avoir demander de leurs passagers une participation supérieure au coût du transport. Ils risquent chacun une amende de 4001 euros pour « prestation d'un service de transport sans licence ».

 

Sur le fond, les autorités espagnoles s’attaquent uniquement à des coûts de transport qu’elles estiment trop élevés dans le cas particulier de ces deux conducteurs. En résumé, c’est parce qu’ils ont voulu faire un bénéfice (pour couvrir l’assurance  du véhicule ou l’emprunt souscrit pour son achat) que les chauffeurs sont poursuivis.

La Région de Madrid considère que la participation aux frais de transport ne peut dépasser 19 centimes au kilomètre, limite dépassée par les deux accusés, quand Blablacar plafonne à 28 centimes, le seuil réglementaire. La plateforme indique quant à elle n’avoir « reçu aucune notification de l’ouverture d’une quelconque action administrative à son encontre ». Le Français ajoute avoir « sollicité une rencontre avec les autorités de transport de la Communauté de Madrid dans l’objectif de clarifier cette situation isolée ».

« Situation isolée »

Faut-il en conclure que Blablacar est susceptible de se retrouver dans la même situation qu’un Uber, et pourrait être également poursuivi en France pour mise en relation illicite de chauffeurs et de passagers ? Pas vraiment. « Il faut bien voir qu'en France, le cadre est nettement plus clair avec la limite du barème fiscal ainsi que la clarification récente de l'administration fiscale sur la notion de partage des frais » nous explique-t-on chez Blablacar.

En outre, pour que des poursuites soient engagées, il faudrait qu’un conducteur soit accusé de réaliser des bénéfices sur ses activités de covoiturage, en faisant de fait une activité commerciale. Or Blablacar « plafonne le nombre de places ainsi que le prix proposé par les conducteurs ». D’autant qu’aucune procédure de ce type n’a été ouverte en France, du moins à notre connaissance. Blablacar peut donc souffler sur ce front, pour le moment…


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