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De l’ITSM à l’ESM

A partir de son activité de gestion de parcs, EasyVista a créé un moteur de gestion d’actifs et de gestion des processus. C’est aujourd’hui ce qui permet aux clients de gérer le cycle de vie de ces actifs : depuis l’initialisation jusqu’au provisionning ou la mise à disposition à l’utilisateur. C’est un tout cohérent de production de services. Grâce à ces solutions, le Service Informatique peut analyser les besoins des utilisateurs, identifier les solutions, les services et les mettre à disposition des utilisateurs.

Un Samsung Note 7 « safe » aurait pris feu

La scène s’est produite dans un avion prêt à décoller à l’aéroport de Louisville, Kentucky. Pour le moment, Samsung refuse de s’exprimer tant qu’elle n’a pas eu l’occasion d’examiner l’appareil incriminé.

Si l’incident est avéré, C’est un nouvel énorme coup dur pour le constructeur coréen et pour la suite de la carrière de son produit étendard, la phablette Galaxy Note 7. En effet, selon Brian Green, possesseur de l’appareil qui s’est exprimé dans les colonnes de The Verge, l’appareil qui était en sa possession lui a été fourni le 21 septembre dernier en remplacement d’un précédent modèle possiblement défectueux. Il montre que le modèle présente toutes les caractéristiques d’un modèle de remplacement : carré noir sur l’étiquette de la boîte, logo de batterie de couleur verte et – le principal – un numéro EMEI (la carte d’identité de l’appareil) vérifié sur l’outil en ligne de Samsung.

Cela n’a pas empêché l’appareil de commencer à prendre feu bien qu’éteint. L’incident s’est déroulé mercredi 5 octobre à l’aéroport de Louisville, Kentucky. Les membres de l’équipage de la compagnie Southwest Airlines demandent aux possesseurs de Galaxy Note 7 de bien vouloir les éteindre avant le décollage et M. Green obtempère. Toutefois, très rapidement son smartphone laisse échapper une épaisse fumée grise et vert alors que l’appareil se trouve dans sa poche. Il l’extrait et il se met alors à brûler le tapis de l’avion. Le feu est rapidement maîtrisé mais les passagers seront évacués et dispatchés sur d’autres appareils. L’administration fédérale de l’aviation civile (FAA) a confirmé que le portable était à l’origine de la fumée. De son côté Samsung a indiqué vouloir récupérer l’appareil incriminé dans les meilleurs délais pour confirmer la cause.

Vers un second rappel général ?

Après avoir rappelé 2,5 millions de modèles au mois de septembre pour différents cas de surchauffe ou d’explosion, un nouveau rappel massif serait un coup très dur pour les finances du géant coréen mais surtout pour son image de marque. S’agit-il d’un cas isolé consécutif à une erreur de montage ou une batterie défectueuse ou est-ce un problème de plus grande ampleur concernant une nouvelle fois l’ensemble des batteries ? Réponse certainement dans quelques jours.


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