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Captain Train racheté par l’Anglais Trainline

Allez, tous en chœur ! Capitaine Train / tu t’es fait / racheter par les Anglais / mais tu ne changes rieeeen / Capitaine Train…

Captain Train, la jeune pousse française spécialisée dans la réservation en ligne de billets de train, tombe dans le giron de Trainline, son concurrent britannique. Ce dernier est actif depuis 1997 (à l’époque, la vente se faisait par téléphone) et brasse aujourd’hui 2,1 milliards d’euros de billets de train chaque année. A titre de comparaison, ce sont environ 70 millions d’euros en billet de train qui sont passés, en 2015, entre les mains du Français.

 

Selon diverses sources « proches du dossier », l’opération coûterait à Trainline entre 150 et 200 millions d’euros. « Nous avons donc fusionné, parce que nous pensons que réunir nos forces nous permettra d’aller plus vite, pour proposer un produit simple à tous ceux qui voyagent en train en Europe. L’équipe de Captain Train apportera son expertise du marché ferroviaire européen continental, et celle de Trainline son expérience importante sur un marché qui est complètement libéralisé et en forte croissance » explique Jean-Daniel Guyot, le CEO de Captain Train.

Visées européennes

En résumé, c’est le rêve européen de ces deux sociétés qui se réalisent. Captain Train, malgré son succès, est encore très jeune. Son expansion internationale prend du temps et de l’argent. Du côté de Trainline, cette opération lui permet de se développer sur le continent, en profitant des accords déjà noués par sa nouvelle filiale. Et accessoirement de mettre la main sur les solutions développées par la start up, notamment le calcul d’itinéraire et la centrale de réservations.

Signalons que la marque Captain Train continuera d’exister, que rien ne change, selon l’équipe de Captain Train. « Le nouveau groupe a désormais deux bureaux, un à Londres et un à Paris […] nous restons l’entreprise européenne que nous avons toujours voulu créer ». Tout va donc très bien dans le meilleur des mondes… Jean-Daniel Guyot a même droit à une montée en grade : il reste CEO de Captain Train et devient également Directeur de Trainline International. Le COO de la start up, Daniel Beutler, reste lui aussi en poste, et passe Business Development Director de la nouvelle entité.

Captain Train > Trainline > KKR

Sauf que les décisions ne seront probablement pas prises à Londres, et encore moins à Paris. En effet, Trainline n’est pas aussi indépendant qu’on aimerait nous le faire croire. La société a été rachetée en mars 2015 par le fonds d’investissements américains KKR. Kohlberg Kravis Roberts & Co., soit l’un des plus grands fonds américains, avec des actifs dans la plupart des entreprises du Top 500 mondial. Sa spécialité : les achats à effet de levier, ou LBO, ou rachat par endettement… un système dont Kohlberg et Kravis sont les quasi-inventeurs et qui n’est pas de très bon augure pour la société rachetée.


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