dimanche 25 septembre 2016
 
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Ransomware : une menace en forte croissance
Les attaques par Ransomware coûtent de plus en plus cher aux entreprises. Les dommages générés à la fois pour le paiement de la rançon et/ou pour la récupération des données corrompues se chiffrent en centaines de millions de dollars. Pour faire le point sur la situation, Malwarebytes a mené une vaste enquête. [Lire l'article...]

Le torchon brûle entre Uber et Google

David Drummond, président de Google Ventures et senior vice-président de la maison mère Alphabet, quitte le siège qu’il occupait au conseil d’administration d’Uber pour des raisons de concurrence exacerbée entre les deux entreprises.

Cela ressemble trait pour trait à ce qu’il s’était passé en 2009 lorsque Eric Schmidt, alors CEO de Google, avait quitté le poste qu’il occupait au conseil d’administration d’Apple. A ce moment, Android faisait ses premiers pas, tout comme ChromeOS et la compétition entre Apple et Google se durcissait rendant impossible à M. Schmidt de continuer à occuper un siège au board d’Apple.

L’histoire se répète donc avec David Drummond (ci-dessous), l’un des grands patrons de Google et Alphabet. Rentré chez Google en 2002, il a plusieurs responsabilités au sein de l’entreprise. L’une d’entre elles consiste à diriger Google Ventures, la filiale dédiée aux investissements dans les start-up. C’est lui qui avait piloté l’investissement de Google dans Uber en 2013 à hauteur de 250 millions de dollars et c’est donc naturellement lui qui s’est retrouvé au conseil d’administration de l’entreprise de VTC.

Un "overlap" toujours plus grand

M. Drummond a confirmé son départ, le justifiant par le chevauchement d’activités entre les deux entreprises. En effet, Uber comme Google travaillent tous les deux sur les véhicules autonomes. Les Google Cars ont déjà parcouru des millions de kilomètres et les premiers tours de roues des véhicules Uber doivent se faire très prochainement dans la ville de Pittsburgh, Pennsylvanie. L’entreprise a également récemment racheté la société Ottomotto, une entreprise fondée par des anciens collaborateurs d’Alphabet et qui travaillent sur les camions autonomes. Pour diriger sa division dédiée à ce sujet, Uber a également recruté Anthony Levandowski, l’un des fondateurs du projet Google Car. Les deux entreprises sont également concurrentes sur des projets de livraison rapide de produits et nourritures : UberRush Courrier contre Google Express.

Néanmoins, la collaboration se poursuit entre les deux entreprises autour de Maps, notamment par le fait que Uber paie Google pour que son service de VTC figure dans les options de transport dans l’application Maps. Mais pour combien de temps encore ? En effet, Uber a racheté l’année dernière à Microsoft des outils de cartographie.

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